中国中铁昨日发布公告

2021年10-12月新签合同额为12629.7亿元

2021年累计新签合同额27293.2亿元

同比增长4.7%

其中境内新签25776.1亿，同比增长4.4%

境外新签1517.1亿，同比增长11.3%

祝贺中国中铁新签合同额再创历史新高！

不断超越自我

通过近7年的新签合同额变化曲线来看，中国中铁一直在不断的实现超越与自我超越，在新签合同额体量接近3万亿以及海外疫情凶猛的情况下，依然能够保持4.7%的同比增长，实属不易。特别是境外业务实现了11.3%的同比增长，更是难能可贵。当然，困难越大，成绩也越弥足珍贵。而在重重困难面前依然能够交出如此靓丽的成绩单，足见中国中铁的爆发力和持久力。

那么从各个季度来看，这次中国中铁最为突出的莫过于第四季度的闪亮业绩，达到了1.26万亿，在总额上接近于前三季度的总和，实现了完美的年度大收官。这也是中国中铁历年来单季度最高战绩。当然了，这也体现了中国中铁的一贯风格，那就是极其擅长在第四季度实现惊天大逆转及彻底的大爆发，尤其是最后两个月，从上图可知，其实现了密集拿单。

各区域的订单情况

从上图看到，广东、北京、江苏、山东、河南、四川、广西、浙江等省是订单的主要来源，即中西部、华东区域是订单分布密集区，这和国家统计局发布的中部、东部基建投资增长区域基本一致。另外就是从领导人行程轨迹方面，也可以发现，哪个区域的领导人轨迹比较密集的，或者是战略合作签署多的，那么这个地区的业绩一般都比较靓丽、大单也是如雪花般落地。当然了，订单的不断落地，自然也少不了区域总部的快速跟进的步伐。

公路、铁路、市政实现大飞跃

从订单的分类来看：公路、市政、铁路、房建、轨道交通等对起到了支柱性的作用。中国中铁基建板块营收始终占据整体营业收入的80%以上，通过简报可知，基础设施依旧是中国中铁订单的核心板图。分业务领域来看：

• 铁路方面：中国中铁发挥传统优势，铁路业务完成新签合同额4335.7亿元，同比增长22%；
• 公路方面：新签项目个数达到了465个，全年新签2952.6亿，同比减少27.9%；
• 市政及其他业务方面：全年新签16878.5亿，同比增长19%。

还有一块就是工业设备与零部件制造也实现了12.9%的大幅度增长，这要得益于中国中铁经过多年的实践和发展，使得各业务之间形成了紧密的上下游关系。基础设施建设业务带动工程设备与零部件制造、基础设施投资；工程设备与零部件制造为基础设施建设提供架桥机、盾构等施工设备和道岔、桥梁刚结构、轨道交通电气化器材等工程所需零部件，物资贸易为基础设施建设提供钢材、水泥等物资供应，金融业务为主业提供融资服务，逐步形成了公司纵向“建筑业一体化”，横向“主业突出、相关多元”的产品产业布局。

整体来看，各业务板块有增有减，不过对于中国中铁来说，整体上实现了4.7%的增长，已经非常的不容易。

百亿大单、显王者雄风

每年通哥都会分析中国中铁大单详情，据基建通大数据分析，2021年中国中铁在大单的占比上，比以往都要高。这也符合了之前通哥说的，中国中铁向来擅长瞄准和经营大单。尤其是体现在铁路项目中，2020年铁路项目新签2135个，新签金额为3553.8亿。而2021年，铁路新签项目2186个，新签金额达到4335.7亿，单个项目的金额增长幅度很大。

之前说过，经营大单可以实现最高的投入产出比。据基建通大数据的统计，中国中铁2021年大项目（十亿级别以上）超320余个，项目总计金额人民币逾9000亿，可见大单在其中的地位及分量。

另外就是可以看到，中国中铁承揽投资性项目的比例也在不断增加，如PPP（BOT）片区开发等项目。据基建通大数据分析，中国中铁在坚持施工承包模式为主的前提下，在铁路、公路、城市轨道交通、地下管廊等多个基建领域不断创新投资建设模式。并且随着已建成高速公路运营经验的不断积累和新建 PPP 项目的陆续建成运营，中国中铁在保持基础设施建设领域施工承包商优势同时，已形成了“投资商 承包商 运营商”的经营格局。这也是为什么中国中铁敢于大举承揽PPP业务的根本原因。

而根据过往的年报分析，此类项目的运营业务为中国中铁贡献了80%以上的收入。说到这里，不得不再次强调，对于投资类，特别是（投、融、建、营一体化)项目的重要性。因为随着公招类项目的减少，以后投资类的项目占比只会越来越大，而投资类项目特别考验企业的（投、融、建、营一体化)的能力，所以中国中铁现在苦练这方面的本领，将来在该领域必会迎来新的跨越式发展。

各子公司最闪亮的业绩

众人划桨开大船，中国中铁这艘万亿巨轮能够高速前行，离不开旗下各子公司的顽强拼搏及艰苦付出。那么中国中铁各子公司都有哪些光辉的战绩呢？咱们来看下：

01

中铁一局

2021年，中铁一局征主要经济指标实现新跨越，新签合同额逆势上扬，再超两千亿元；坚持系统谋划，优化资源统筹，现场管理规范有序，施工产值再创新高，营业收入首破千亿大关；净利润、劳动生产率、在岗职工收入等指标稳步增长，奋进“十四五”实现良好开局。

中铁一局中标的上海市漕宝路快速路新建工程1标段，是中铁一局依托沪通铁路项目滚动经营结出沪苏湖铁路、漕宝路快速路两项硕果。也是中铁一局华东地区指挥部和公司全力落实中铁一局经营工作要求的重要体现。漕宝路快速路工程中标是中铁一局高质量营销和滚动经营的典范，进一步拓展了企业在华东地区的市场份额，对于企业深化区域经营，提升经营规模和质量，打造核心品牌，树立良好形象有重要意义。

02

中铁二局

中铁二局2021年新签合同额1393.62亿，2021年对于中铁二局来说是突破性的一年，中铁二局成功中标引汉济渭二期工程南干线黄午隧洞施工Ⅴ标、安徽省金寨县清水磁悬浮垂直轴微风电项目，在水利水电、风电市场取得了新突破。中标引汉济渭二期工程、金寨县清水磁悬浮垂直轴微风电项目是中铁二局在水利水电、风电等新能源市场自主经营、自主中标取得的重要突破，意味着中铁二局在专业市场和新兴领域的发展取得了新成果，对企业做优“第二曲线”、培育新的市场规模增长极具有重要意义。

03

中铁三局

重大项目：中铁三局以23.29亿中标的甘肃天水陆港城基础设施投资项目，是中铁三局依托天水在建项目的良好口碑，发挥企业优势，以现有投资项目树立品牌，凭借良好信誉，实现滚动发展，真正做到干好一个项目，赢得一方市场的真实写照。本次成功中标，展示了中铁三局的实力及宣传三局投资起到了至关重要的作用，对于中铁三局和三局投资接下来在天水市乃至甘肃省基础设施的投资、建设具有重要意义。

04

中铁四局

中铁四局2021年新签合同额2366亿，同比增长13%；完成营业额1356亿，同比增长20%，双双再创历史新高，实现了“十四五”的圆满开局，同时也擦亮了中铁四局王牌工程局的牌子。

这一年，中铁四局坚持深耕长三角、京津冀、粤港澳、成渝经济圈等；参建川藏铁路，再上雪域高原续写新的史诗；新签沪渝蓉沿江高铁；斩获佛山地铁4号线，成功实现首批44个规划建设并已开工地铁城市的全覆盖；承揽几内亚铁路等一带一路基础设施工程，海外市场开拓迈向历史新高位。中标青岛胶州湾第二海底隧道黄岛端竖井工程，进军世界级海底隧道市场取得新突破…

05

中铁五局

中铁五局以经营开发为龙头，项目管理为基础，持续提升生产能力，2021年完成产值再创新高。2021年中铁五局中标了斐济女王路B标和斐济主干道升级项目C标两项公路项目。这次中标项目成为了中铁五局海外分公司在斐济市场的第16和第17个项目，与即将竣工的斐济瑙索里机场跑道升级项目形成了完美衔接。这两个项目的落地，是中铁五局海外分公司坚定执行“阵地经营”的开发理念，坚持实施“以干促揽”的发展战略，书写了中铁五局海外事业新的春天。

06

中铁六局

2021年，中铁六局经营承揽取得了历史性的突破，通过强化区域经营、创新经营、大项目经营理念。实现了首次进入5G新基建、机场、水务和铁路项目投建运维市场，开创了通过股权实现铁路投建管一体化、通过新基建合作投融资带动总承包等新模式。

中标了15.2亿中标沈白高速铁路（辽宁段）沈阳枢纽改建工程施工；24.37亿中标西延铁路铜川至延安段站前工程施工单价承包施工XYZQ-11标段等重点项目。

07

中铁七局

2021年，中铁七局始终把经营当作头等大事来抓，在市场竞争中经风雨、练筋骨、长才干。大项目经营实现新突破，中标了中韩（长春）中心医院、东莞市“三旧”改造工程等多个40亿元以上的项目，尤其是独立承揽了单体125亿元的桂钦高速公路项目，实现了历史性突破；铁路项目全面开花，沿江、西康、西十、珠肇、兰合等重大铁路项目捷报频传。

08

中铁八局

年度新签合同额突破1300亿元，中标“世纪工程”川藏铁路，境外国别市场增至9个。由中铁八局牵头，与中铁资本和房开公司组成联合体成功中标常熟市古里智能制造产业园及相关配套设施PPP项目，中标（成交）金额约39.38亿元。该项目是苏州大市首例交通建设PPP项目，充分展现了中铁八局的硬实力。

09

中铁九局

2021年中铁九局圆满完成施工生产各项任务，实际创造利润和净现金流稳中有增。坚持一切工作为经营，持续打好市场开拓攻坚战，相继中标沈白、西康、渝昆等一大批国内工程，不断深化政企合作经营，在水利、环保、新基建等新兴领域实现明显突破。海外经营形成“三点一线一面”区域布局，市场布局和业务结构进一步优化，海外新签合同额实现逆势增长。

10

中铁十局

中铁十局2021年转变和创新经营思路，开展技术营销、智慧营销，向提供一揽子解决方案的经营思路转变；传统市场保份额，新兴市场努力实现突破；提高三级公司属地经营、滚动经营能力；全年取得了良好的成绩。

11

中铁建工

作为中国中铁系统2020年度的经营工作优秀单位，中铁建工2021经营工作策略：坚持经营工作先导地位，以锻造城市建设服务能力为主线，以深化区域经营、立体经营与协同经营为抓手，以深耕城市经营、推动经营创新与打造拳头产品为途径，加快从经营项目向经营城市、经营客户根本转变，加快形成承包经营和投资经营双轮驱动新局面，打造大经营格局、构建大经营体系，要有谋大局之略。中标大项目：40.21亿以联合体形式中标长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程施工项目；28.22亿中标福厦铁路福州南、厦门北站房屋建筑及配套工程FXFJ-1标等。

12

中铁投资集团

中铁投资集团（京津冀区域总部），凭借强大的资本运作和投资、融资、建管、运营一体化的全产业链服务能力，积极开展商业模式创新，探索形成了“基础设施投资 配套土地开发”“基金 EPC”“股权投资 EPC”等多种商业模式，准确把握 PPP、棚改、旧改、城市建设等市场态势，强力推进轨道交通、高铁、高速公路、产业园区、地下管廊、土地开发、水务环保、生态修复、地下空间等重点领域开发，为地方政府提供了定制化的中铁方案。

重大项目：以中铁投资为牵头方中标的223亿沧州市中心城区城市更新项目二标段运河区城中村改造、192亿沧州市中心城区城市更新项目三标段新华区城中村改造项目；

13

中铁城投集团

重大项目：以中铁城投集团为牵头方中标的91亿天水至陇南铁路股权投资＋EPC工程总承包TLZB－1标段项目、以联合体成员方中标的378亿S48线资中至乐山、资中至铜梁（四川境）高速公路项目投资人项目/187亿G4218线康定至新都桥段高速公路及S434线雅加埂隧道新建工程PPP项目；中铁城投集团同时也是中国中铁西部区域经营总部，代表中国中铁在四川、陕西、新疆、甘肃、宁夏、青海、西藏等四省三区开展基础设施项目的投资、建设、运营管理和总承包项目承揽。

14

中铁隧道局

重大项目：以中铁隧道局中标的洛阳市孟津区城镇一体化综合开发项目EPC总承包金额达百亿级别。该项目静态总投资规模估算146亿元，EPC总承包金额约113.37亿元。中铁隧道局原先总部就在洛阳，后面搬迁到了广州南沙。而斩获洛阳市孟津区城镇一体化综合开发项目，向外人展示了中铁隧道局的强大经营能力。并且该项目作为中铁隧道局首个片区开发投资项目，为中铁隧道局集团贡献146亿元新签投资合同额，带动约113.37亿元设计施工总承包任务。同时也提升了中铁隧道局在洛阳市及河南省的市场影响力，谱写了央地合作的典范。

15

中铁大桥局

重大项目：27.9亿中标沈白高铁SBJL-TJ-7标段；14.39亿中标荆门至荆州铁路站前工程施工总价承包JJSG-3标；

16

中铁上海工程局

2021年中铁上海工程局抓机遇、练内功、强系统、稳增长，生产经营跑出了“加速度”，各项指标再创历史新高。全年完成新签合同额1096亿元，同比增长37.2％；实现营业收入475亿元，同比增长17.54％，企业发展稳中有进，树立起创业发展征程上新的里程碑。

17

中铁广州工程局

2021年，中铁广州工程局新签合同额超670亿元、完成产值超360亿元，实至名归地实现了“十四五”首战告捷，迈出了勇当高质量发展排头兵的坚实步伐。

这一年，中铁广州工程局高举高质量发展大旗，铆足干劲奋力向前，“1 4 7”工作部署将远方的路照亮，伴着烈日，伴着星光，努力奔跑的中铁广州局改革创新同频共振，业务板块纵深拓展，项目管理提质提效。

18

中铁北京工程局

2021年中铁北京工程局人，用实干成就品牌，用奉献谱写华章。一季度超额完成当季产值任务，机场版业绩增长五倍，全年圆满完成生产经营任务指标，各项指标再创历史新高。2项工程荣获中国建设工程鲁班奖，2项工程获国家优质工程奖，1项工程获全国用户满意工程，在2021年上半年铁路信用评价中重返A级，连续两年获评公路建设市场全国综合信用评价AA级，获评企业信用评价AAA信用等级，这是中铁北京工程局从领导班子到普通员工在时代的浪潮涌动中一步一个脚印结出的累累硕果。

19

中铁武汉电气化局

2021年，中铁武汉电气化局对标世界一流管理，加快国企改革步伐，突出“四电 ”相关多元发展，补齐设计、工业制造板块，拓展新基建、运维板块，强化市政、房建板块，企业市场信誉、盈利水平、管理能力步入行业前列，企业规模、人才结构、员工收入实现较大突破。

20

中铁电气化局

2021年实现自揽新签合同额784亿元、营业收入493亿元、净利润14.55亿元，超额完成年度目标；重大项目：9.3亿中标新建川藏铁路雅安至林芝段中间段先行实施施工道路及施工供电工程施工CZSCDL-2标段；11亿中标杭黄高铁连接线站后“四电”及相关工程施工HHLJXSD-1标；

21

中铁交通投资集团

由中铁交通投资集团为牵头方中标的178亿梧州–玉林-钦州公路（玉林至浦北段）PPP项目、101亿湘潭市东二环片区综合开发等重大项目。

22

中铁南方投资集团

以中铁南方投资集团（中国中铁华南区域总部）为牵头方中标的92亿深圳市城市轨道交通8号线三期工程施工总承包项目、187亿粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程2 标（五和—聚龙）；

23

中铁发展投资

中铁发展投资有限公司可谓是中国中铁的大单收割机，其总部在山东。那么大家可以看到，有好几个就是山东的大单，正是其发挥了总部优势。其在2021年都收割了如下百亿级别的大单：

山东龙山国际创新城项目投资人 EPC 产业发展510亿，中国单体最大片区开发项目；

276亿济南城市轨道交通6号线工程；

68亿青岛市地铁5号线工程土建施工二标段；

105亿长治市产融新城投资运营有限公司长治经开区高端产业及综合配套项目（一期）。

2021年中国中铁取得了辉煌的战绩

是中国中铁全体上下团结一致、共同努力的奋斗成果

期待2022年再创更辉煌的业绩！