如何搭建完善的设备管理体系(如何搭建完善的设备管理体系呢)

随着中国人口红利的结束,人工成本逐步提高,企业开始应用自动设备来减少对人员的依赖,随之而来的是,需要我们能够有足够的能力去管理的设备,提高设备的可靠性,我们需要建立一个系统去保证生产的运行,今天我们一起建立一个完善的管理体系。

传统的TPM专注于预防性维修,以计划维修为支柱之一,虽然计划维修在一定程度上减少了应急维修的可能,但由于生产计划,维修能力等原因,我们必须在部件损坏前更换,这也导致了过度维修也就是设备维修成本的提高,而随着航空业的成熟,RCM逐渐进入了人们的视线,RCM关注于设备的劣化过程,通过各种油液分析、电流分析、红外线等先进的设备,监控到设备的劣化点,之后在安排维修。这样就可以尽量延长部件的寿命,减少备件消耗和维修时间,RCM 基本概念如下:

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我们可以将RCM和TPM相结合,搭建我们更经济的维修体系

如何搭建完善的设备管理体系(如何搭建完善的设备管理体系呢)

很多企业希望一次性建立一个完善的体系,但是这是一个复杂的系统,很少有企业有足够的资源和在短时间建立,我建议首先从三个方面着手,应急维修、关键设备管理和自主保全,其中应急维修和关键设备管理由维修主管和工程师为主导,自主保全是由维修工为主导,

一、应急维修管理

我们在处理应急故障时,建议有三点需要注意:1、维修时间分析,大部分管理者更关心设备的故障现象和措施,而忽略了维修的过程,很多情况下,维修的时间并不是主要时间,而寻找资料、工具到达现场都可能比维修时间还要长,而这部分是管理问题而不是技术问题建议使用如下表单:

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用于分析设备故障中,维修时间的分布,并改善由于维修者到现场晚而导致的异常停机。

2、故障的根本原因分析,下图列举的故障的几种可能以及对应的措施,当然很多情况下,由于各种原因,你没有办法确定故障的真正原因,这就需要在维修过程中,保留照片,保留损坏的部件,并做好记录,经过一段时间和经验的积累,我们就可以发现一些问题点。

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3、对于现场的设备停机管理,我们更多关注长时间停机和多频次停机,因此我们要对这两种停机进行重点关注,最好是目视化的管理,可以参考附件的目视化管理板

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总之,对于应急维修的重点在于再发防止

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二、关键设备的管理

首先,你需要对设备进行评估,通常可以从运行时间,质量,维护成本,安全等几个角度进行评估,最终可以将设备分为,A、B、C。第二、对设备的功能单元进行分类,建议根据功能的重要性来分(A、B、C)。将设备分类和功能分类合并后,我们需要对不同的设备和功能部件进行不同的管理。例如:

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针对关键设备的关键功能单元,我们需要进行在线监测

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三、自主保全

自主保全以操作设备的员工和维修员工共同参与,据统计70%的设备故障都是由于微缺陷(润滑、紧固、清扫)导致的。自主保全与专业保全的关系如下

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在开展自主保全的时候,我们不但是要健全自主保全清单,更重要是维修与操作者就原理达成一致,因此,我们需要策划一个完整的自主保全流程。

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总之,建立完善的TPM体系并不是一个短时间能完成的事情,需要企业自经理到员工的共同努力,希望大家互相交流学习,找到适合自己企业的方式和方法。

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